新・Masterの徒然日記

朝:パン
昼:カツ丼

　8月も今日で終わり．二次まで残り180日を切りました．今年は難化するだろうセンターとの比率も真面目に考えないといけなし．いやはや，いいークラスになったのでテストを受けてきたけど，どうなることやら…．

　先日，JR東海への抗議の回答がありました．が，やはりJR東とは根本的に考え方もやり方も違う模様．まず疑問だったのが，静岡運輸区から直接電話で回答が来たこと．メールでの問い合わせは，お客様センターを通して，メールで回答するのが普通だと思ってましたが…．個人情報保護法も危ういかもですね．その次に疑問なのは第一声が「先日の390Mに関するお問い合わせの件なんですが，…」だったこと．390Mは「ながら」の東京行きの列車番号なんですが，一般客の問い合わせに使うべき言葉ではない．この時点でかなり頭に来ましたが…，向こう側の言い分は大体次のよう．
・どの客にも公平に乗ってもらう車内改札を行っている
・眠っている客に声は掛けるが，無理に起こすことはない
・整理カード（どの席にどこまで乗る客が座ってるかなどをメモした紙）を白紙のままJR東に引き継ぐのは心苦しい
だそうです．まぁ客目線が叫ばれる世の中では随分と逆行した言葉と意見だし，まぁこの一点張りなので半分呆れました．が，前者は論外ですが，後者については少々気になったので調べてみました．
　JR東は車内改札廃止に傾いていて，改札システムの改善などを行うことで対応しているとのこと．たとえば，東北新幹線では車掌の端末にどの席が埋まってるかの情報が送られる（DoPa網利用）ため，できるだけ改札を省略する方針なのだとか．一方，JR東海は携帯端末による確認も実施しているが、乗客車内改札の完全廃止に否定的．東海道新幹線はJRグループのなかでも圧倒的に利用者が多く，乗客の7割はビジネス目的で乗降も頻繁．運行間隔も短いため，指定席券を持っていても予定よりも早く駅に到着したら先行する列車に乗車する，といったように東海道新幹線では指定した列車以外への乗車や，空席があると別の席に移動するなどの行為が多い事も，車内改札が全廃できない要因なのだとか．そういう社風があったとは知らなかった．
　だからといって，夜中の３時の車内改札をするのは非常識なことには変わりない．まぁ普段利用する会社でもないので，批判したところで仕方ないですが，どうもJR東海は「列車を動かしてやってる」という意識が強いような印象を受けます．指定券の販売の対応でいざこざが多いのも分かる気がしますねｗ

朝:パン
昼:らーめん
夜:麻婆豆腐

　昨夜の雷はすごかった．スピーカーから，最大音量で音出してるみたいな．というか再生可能領域こえてたかもね．ゴロゴロ，ゴーって耳鳴りがしてるのかとおもって，そのままウトウトしてたら，ドッシャーン．完全に目が覚めて，ラジオを付けてニュースを．そしたら高尾で冠水とか土砂崩れとかいっててびっくり．中央線で冠水って…．10年ぐらい前に茶水でバラストが流れたとかいうのはあった気がするけどねぇ．

　数日以内に本家を更新したいとおもってます．けど，管理人の今までの詩って感情とか勢いに任せてるものが多いので，論理的にやろうとするとなかなか難しい．現状だと感情に任せるのは，恋もしてなきゃ，どん底状態でもないし，感動もあんまりないし，厳しい．そうそう，改めて自分の書いたもの見ると色々思い出せて面白いですね．思わず顔がニヤけるというか…ｗｗ

朝:パン
昼:らーめん

　埼玉限定筆鉛筆．電車の広告で見つけて気になった．埼玉では硬質書写が盛んで，そのために開発されたとか．8Bと10Bがあるとか（一般的には9H～6B）．埼玉県の小学校に通ったことはないので，いれほどに盛んなのかは知りませんが，きっと鉛筆開発するほどなんですね…．…．どんなものなのかちょっとだけ欲しくなったり．ちなみに，管理人はB好きです．

　青春18切符赤券（常備券）．JR東日本＆東海エリアでは手に入らない貴重品．↑は知合いが買って写真をおくってくれたもの（徳島県牟岐駅発行）．マルス端末設置駅だと，JR特有の青地の券に，購入時に機械で印刷．一方，地方のマルス端末がない駅だと既に印刷済みの切符が届いていて，それを購入することになる．で．赤いので赤券といったりナマ券といったりするわけです．最近流行らしいので，興味があったら関西や北海道にいった際に是非（頼むと送ってくれるとこもあるみたいですが）．

　雨がドシャー．ヒドイなぁ．

朝:パン
昼:チキンラーメン
夜:トマトスープ

　伊藤と後藤のコンビのゲームが，某動画欲しいなぁと思ってたらなーぜか某所（ｗ）で手に入り，…．こーいうのは久しぶりにやった（記憶によれば「混ぜ合わせ」以来）けど．１ルート攻略するのに2時間弱…．まったくもって良くないｗ　けど，出てくるシーンが，ほとんど行ったことあって面白かった（横雙と元町公園は行ったことないけど…）．ここら辺で辞めて勉強します．
追記：これですぐに何だか分かったらすごい気もする…．にしても，最近はPC版とPS＆アニメ版の声がダブってるのがおおいですね．まぁ大人の事情で名前こそ違えどｗ

朝:パン
昼:そば
夜:牛肉ソテー

　8/10，8/20，8/21の日記を更新しました．本家のtop絵も．

　野球．GGはどうなんでしょうね…．ソフト金はお見事．

　講習が終わりました．月末にテストかぁ…．

朝:おにぎり&パン
昼:親子丼@歩ん歩こ
夜:海鮮冷麺@阪急三番街（店名忘れた）

　行程．奈良0656→（桜井線普通）→0739高田0748→（和歌山線普通）→0857橋本0915→（南海各停）→1005極楽橋1012→（南海ケーブルカー）→1017高野山→（バス）→金剛峯寺→霊宝館→大門→（バス）→奥の院口→石塔めぐり→奥の院→（バス）→女人堂→（バス）→高野山1548→（南海ケーブルカー）→1553極楽橋1557→（南海各停）→1640橋本1644→（南海急行）→1734難波→（市営地下鉄御堂筋線）→大阪→阪神三番街（夕食）→空中庭園→大阪2030→（東海道線新快速）→2153米原2157→2231大垣2319→（ムーンライトながら）→0505東京

　橋本から南海の各停に揺られること約５０分．すごい山奥にあるんですね高野山．車中で堺に済んでるおばあさんに話しかけられたり．やっぱり関西人は話しやすいｗ　まずは金剛峯寺．襖の絵（撮影禁止）がスゴイ．欄間の彫刻や石庭も見事．何回見ても飽きない．あと天井の梁も立派．

続いて霊宝館．国宝や重文が多く展示されてて，季節によって入れ替えをしているみたいです．一生掛かっても見れるかどうか…．たしか，正倉院の展示物もそんな感じでしたよね．一回見たら次はいつ見れることやら，みたいな．ちなみに，今回は第29回高野山大宝蔵展「高野山の名宝」の会期中でした．八大童子立像，仏涅槃図，孔雀明王像，大日如来像，阿弥陀浄土曼荼羅図なんかが出てました．直前に運慶快慶の作品を見てたので，余計面白かった．周りの皆さんは面白くなかったみたいで，外で暇をもてあましてたみたい…．おなかに目の付いた仏像とか，千手観音が髑髏持ってたり，結構面白いのもあったんだけどね．是非また行きたいなぁ．
そしてお昼を食べて，高野山の大門に行き，石塔群をダラダラと．延々2kmに渡って，石塔がズラーっと．見つけた武将は秀吉，信長，信玄，謙信，明智光秀，石田三成，島津，毛利，河野，本多とか．あと四十七士，初代市川團十郎，南海電鉄創始者の石塔なんかもあったり．戦時中は海軍航空隊が置かれていたのもあってか，そういう石塔も結構ありました．そして奥の院へ．弘法大師が入定した所．なんとなく周囲と雰囲気が違うような気がした．お経を唱えてる人もいて，結構込んでた．女人堂を見て，大阪へ．夕食を阪急三番街で取ることにしたはいいものの，店が多すぎてどれにしようか15分ぐらいウロウロ．結局ラーメン屋に．回線冷麺950円也を食べました．電車まで時間があるということで，２組に分かれて自由行動．管理人は空中庭園へ．

ちょうど夕方のラッシュ時間で，伊丹へ降りる飛行機が２分おきに来ていました．ついでに関空から離陸した飛行機とクロスする場面も．こんなシーンが取れるのは，日本では多分ここだけ（関空，伊丹，神戸の3空港がある）でしょう．前回来たときはうまく夜景が取れなかったけど，今回はなかなか良いのが撮れました．上の写真は淀川と大阪湾方面撮ったもの．

　大垣からムーンライトながらで一路東京へ．が，名古屋発車直後に車内のSOSボタンが押されたとかで緊急停車．１０分後，なんで押されたのかの説明もなく発車．ちょっとイライラ．だんだん夢の中へ．が，「失礼します」という声が遠くのほうでして目が覚める．外を見ると沼津停車中@３時過ぎ　前の方をみると，車掌が検札してるっっ！？　こんな時間に検札しなきゃいけないような時は，省略するのが慣例なハズなんですが…．というか，常識的に考えて，いくら夜行快速でも３時に検札はあり得ない．あんまり頭に来たので，「時間遅すぎじゃないですか？　なんで？」と怒りを抑えつつ聞くと，「検札はしなきゃ行けない決まりでして．それと，緊急停車してた関係で検札してる時間がなかったみたいで…．」とか．端の車両とかならまだしも，ど真ん中の５号車（沼津で真ん中ってことは，JR東海管轄境界の熱海で検札おわったのかなぁ…）．しかも，検札してる時間がないにしても，名古屋～沼津はいったいどれだけ距離があると思ってるんですかね…．家に帰ってから，JR東海に厳重な抗議をしておきました．

朝:おにぎり
昼:名物あわせ@手ごね茶屋
夜:ねばねば丼@ガスト

　面子は，管理人，raiden，たこ，747，okp．行程．東京2310→（ムーンライトながら）→0606名古屋0617→（関西本線普通）→0732亀山0738→（紀勢本線・参宮線普通）→0921伊勢市→月夜見宮→外宮→（バス）→内宮→（タクシー）→五十鈴川1245→（近鉄鳥羽線）→1245鳥羽→鳥羽水族館→鳥羽1555→（近鉄特急・伊勢志摩ライナー）→1746大和西大寺1756→（近鉄奈良線）→1802近鉄奈良→奈良泊

　当初の予定では高野山→伊勢神宮と回る予定だったのですが…．ながらの席をネット予約したら，名古屋で切り離される後ろよりの車両だったので，乗り換えるのも面倒と言うことで伊勢神宮を先に回ることに．ちょうど１８切符使用で安上がりに済むのもあったし．名古屋から普通列車に揺られること３時間．陽が出てて暑い^2．去年に比べて人が少なかった気がする．

続いて鳥羽水族館へ．久しぶりの水族館．解説パネルと照らし合わせて，コレは何て言うんだろうとかと747とずーっとやってましたｗ　けど，これがなかなか楽しい．綺麗だし，魚の名前も覚えられるし．そうそう，鳥羽水族館限定ガシャポン（YUJIN）があったので１０個ほどやったら，タブることなくシークレットも当たった．

鳥羽→奈良は伊勢志摩ライナー．運転室の後ろが全面ガラス張りの車両．眺望最高．近鉄大阪線には初めて乗ったのですが，昔の山村の雰囲気が残ってる．ドラマとかのロケ地に良いかもしれません．

夜は「ゆららの湯」という，JR奈良駅からバスで10分ぐらいの所にあるスーパー銭湯へ．サウナが最高．やっぱり週に１度はサウナ行きたいな～と思ったのでしたｗ

朝:パン
昼:ヴィダインゼリー
夜:和風ハンバーグ@olievehouse

　というわけで東大実戦が終わったあと，本日最終日の「対決　巨匠たちの日本美術」を見てきました．最終日だけあって非常に込んでた．実は知合いが真横をすり抜けてったりしてたけど，向こうは気づいてなかったみたいｗ　いやぁ，西洋画とかはルーブルやらなにやらで見たことはあるけど，日本画とか日本の美術作品を真面目に見るのは初めて．2時間少々滞在．そうそう，初めて音声ガイダンスなるものも使った．解説パネルとはちょっと違ってて面白かった．そしてなによりですよ…，声優が…．案内の紙に声を担当してる声優の名前がちゃんと出てて，全部声が違ってる．しかも，最近の人（櫻井孝弘，森久保祥太郎）から大御所（槇大輔，小林清志，玄田，若本，野沢那智．羽佐間…）まで．すごいなぁ…．なんか別の所でも感動ｗ　ちなみに作ってる会社はこちら．中身についてはコメントしてたらきりがないので割愛．

　今度ルーブル行ったらどうなるんだろう．最近，美術館行くとテスト並みに集中して真面目にみることが多いから．1日じゃ見終わらないかもですね．今日も親に呆れられた><　如何せん行ったのが小1だったから，きちんと見てなかったけど…（親は見てたけど）．ウィーンとかイタリアとかイギリスの美術館は行ったことあっても，どんな絵とか彫刻があったかろくに覚えてない．見せられば，あー見たかもと思えることもあるけど．出来ることなら是非もう一度行きたいなぁ…．ドイツから帰るときだったのと，前回は小さかったから航空券も激安≒0円で行けたけど，いまはサーチャージも高いし…．そしてなにより，自分で旅費の計算ができてしまうのが嫌ですねwww

　明後日の夜から，知合い4人と高野山＆伊勢に行ってきます．寺と神社なのは気にしちゃ行けない．

　東大実戦勝手に反省会．続き．

朝:パン
昼:おにぎり
夜:焼きそば

　東京湾華火に行ってきました．大きな花火は初めて．キレイでした．

朝:パン
昼:うどん
夜:うどん

　今日からマリオ氏．

　代々木で終わった後に千駄ヶ谷に行ってきた．神宮花火．20分ぐらいみて早めに退散．会社帰りのサラリーマンが多かったw　ちなみに，千駄ヶ谷から信濃町へ向かう総武線の窓越しに見える花火が一番キレイでしたww　花火を直に見たのっていつ以来だろう．倉敷チボリ公園で見て以来？　チボリ公園閉園らしいですね．春に近くまで行ったけど，もう行くこともないのかな…．そうそう，東京湾華火は今週の日曜．見に行くので，良い写真が撮れたらまた載せます．でも花火って撮るの難しいんだよね．

　花火と言えば，浴衣．茶髪に浴衣ってのはどうかと思うけど…．浴衣→和服→着物って連想してください．で，なぜか京友禅の着物（女物）のカタログが送られてきたｗ　女装は（するのは気にならなくても）趣味じゃないし，女装するにしても着物は高いし暑いし．嫌がらせかとも思ったけど，おそらく名前が読めなかったんでしょうね…．まぁ読めってほうが無理か．でも情報漏らすなら，一緒に性別も漏らして貰いたいものですw

　ポニョ．見たいなぁとは思いつつ．あの曲ハマる．2番のサビへ入るところの歌詞の繋がりが良い．

朝:パン
昼:そば
夜:そば

　大雨ヒドイ．二日からの期間は朝と夜なので一度家へ帰ってるのですが…．朝の授業が終わって，駿台から駅まで歩いたたらリュックサックが中までビショビショ．電車は外堀のせいで，茶水～四谷で30km/hで徐行運転．神田川もかなり水嵩が増えてた．夕方．出かけようとしたら，国分寺でなんか止ってる…．車掌に聞いたら「雷が落ちたかなんかで，架線がたれてるらしいんですけど，現場の状況が入ってないのでどうともいえないです」って言ってて，切れたら復旧しないと踏んで西武で振替．でも，接続が悪くて新宿まで1時間．新宿に着いたら快速がちょうど運転再開したところで，ちょうどきた電車に飛び乗ったものの，相変わらず徐行運転．結局，茶水まで普段の倍近くかかった．ついてない…．そして，夜の授業の帰り．総武線の線路を見ながら中央線に乗る．でも，暗くてどこで弛んでるんだかよくわからず．けど，阿佐ヶ谷の駅に保線員が何人か固まって話し込んでた．高円寺下り，荻窪上り，西荻下りに車両が放置．みたところ，23時から三鷹～茶水で不通にするってことは，旧飯田町から保線車両を連れてきて架線取替するんでしょうね．中央線の架線が切れなくて良かった…．

　千住で道路陥没．マラソン大会のときに目の前を何回も通った所．恐ろしい．

　今朝，なぜか国分寺のATOS型放送（自動放送）が切れてた．知ってる人もいるかと思いますが，いわゆる「まもなく××番線に快速○○行きの電車が参ります…」と首都圏の駅（南武線や武蔵野線など除く）でよく耳にする放送は，津田英治と向山佳比子の声で，ATOS中央装置と連動していることが多いためATOS型放送と呼ばれる．一方，ATOSがオフラインになると，元々の放送装置に入ってる音声が流れるため，いわゆる東海道型，仙石型などを聞くことができる．南武線や武蔵野線なんかでは新仙石型が使われてる．種類についてはwikiとかてつめろ♪wiki(音有)なんかを参照．ちなみに，新仙石型（山田吉輝＆戸谷美惠子）でした．中央快速線でATOS型放送が切れたのを見たのは初めてだったのでびっくりした…．